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　四氟密封條采用純聚四氟乙烯分散樹脂，通過壓條，高溫拉伸而成，具有低摩擦系數，耐化學腐蝕、密封性良好，可以在-250℃--+280℃溫度下使用適合于反應釜、汽輸發電機及各種異形口罐、桶的密封。這種四氟密封條保留了聚四氟乙烯的耐化學腐蝕的性能，同時具有柔韌性、壓縮回強性、和抗蠕、冷流特性，且具有較高的抗拉強度?！　∷姆芊鈼l可粘貼于法蘭密封面上，使用時幾乎不存在浪費。在中、低壓力下的法蘭密封部位，是一種經濟實用的密封材料。

　　汽車密封條的橡膠材料有密實膠、海綿膠和硬質橡膠三種。　　硬質橡膠的硬度可達邵氏A95。密封條的膠料較多使用耐老化、耐低溫、耐水氣、耐化學腐蝕，特別是耐臭氧老化的三元乙丙橡膠(EPDM)。EPDM可以與鋼帶、鋼絲編織帶、TPE、絨布、植絨、PU涂層、　　有機硅涂層等復合，保證汽車室內與外界及自身的防水、防塵、隔音、隔熱、減振、防磨和裝飾作用。　　一般情況下EPDM密封條可穩定使用十幾年。也可選擇具有良好耐臭氧性能及良好耐老化性能的氯丁橡膠(CR)?？紤]到常用膠料的工藝性能，有時還需要選用并用橡膠，如天然橡膠(NR)與CR及丁苯橡膠(SBR)三種橡膠并用或聚乙烯(PE)、EPDM及NR橡塑并用型以改進耐臭氧性。

　　(1)非連續硫化法(將擠出膠條按一定長度裁斷后，放入硫化罐硫化，將擠出成型的膠條半成品放入模型中硫化)；　　(2)連續硫化法(微波連續硫化法、鹽浴連續硫化法、熱空氣連續硫化法等幾種方法)。A.微波連續硫化復合密封條：微波硫化技術是20世紀70年代國外能源危機之后應用并得到廣泛推廣的生產技術。采用微波連續硫化技術不僅可以生產由金屬芯、實芯膠與海綿膠多種材料復合膠條，而且，在節能、提高工作效率等方面較其他連續硫化法裝置優越。此技術被　　世界公認為生產擠出制品好的工藝方法。微波加熱的特點是熱直接在被加熱物體內產生，而不是像常規那樣從外部輸入，這樣不僅生熱快，而且分布均勻，有利于提高產品質量和大大縮短加熱所　　用的時間。B.鹽浴連續硫化密封條：鹽浴硫化采用含亞硝酸鹽的鹽浴體系，對環境污染較大，已逐漸被淘汰?！　×蚧?Tmax：450°C和Vmax：60m/s)也可達到火焰預處理的作用，而安全性大大提高。